Baltarusija perka pieno produkciją ES šalyse, perdirba ją ir tiekia į Rusijos rinką, praneša telegraf.by. Pienas iš Europos jau keliauja pas Baltarusijos pienininkus perdirbimui, kad vėliau būtų nukreiptas į Rusijos rinką. Tiekimas iš Baltijos šalių ir Lenkijos prasidėjo rugsėjį.

Europoje kontreileriniai traukiniai jau ne vienerius metus užima deramą vietą vežėjų logistikos grandinėje. Jungiantys Rytų ir Vakarų šalis bei į kalnus saugiai gabenantys traukiniai – palengvina ir taip sudėtingą sunkvežimių vairuotojų darbą. Lietuvą ir Baltarusiją sujungia „Nemunas“, o kalnuotose Europos vietovėse įsikūrusios tranzitinės šalys siūlo net po keletą galimų maršrutų. Vežėjams tereikia griebti kalkuliatorius ir suskaičiuoti, kada, kur ir kokią naudą gali duoti tokia sinergija.

Klaipėdos uoste šiuo metu kraunamas „Post Panamax“ tipo laivas „Piera“. Į jį bus pakrautas iki šiol didžiausias skirtų eksportui lietuviškų grūdų kiekis per visą Klaipėdos uosto istoriją.

Europos Komisija šiandien pakvietė Europos Sąjungos (ES) valstybes nares siūlyti projektus, kaip panaudoti ES skirtų 11,9 mlrd. eurų Europos transporto jungtims modernizuoti. Tai yra pati didžiausia ES kada nors skirta suma transporto infrastruktūrai finansuoti. Paraiškas valstybės narės gali teikti iki 2015 m. vasario 26 d.

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius šiandien Seimui pateikė Pašto įstatymo pataisų projektą, kuriuo siekiama užtikrinti, kad pašto srityje būtų įgyvendintos Euro įvedimo Lietuvos Respublikoje įstatymo nuostatos. Įstatymo projektas atitinka Europos žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus. 

Klaipėdos laisvosios ekonominės zonos (LEZ) valdymo bendrovė sulaukė tarptautinio pripažinimo – pateko į Europos verslo apdovanojimų (European Business Awards) finalinį etapą. Kartu su Klaipėdos LEZ vadinamaisiais „nacionaliniais čempionais“ paskelbtos dar 9 Lietuvos bendrovės, kurios toliau varžysis dėl nugalėtojų vardo.

Vyriausybė šiandien pritarė Susisiekimo ministerijos pateiktam nutarimo projektui, kurio tikslas – atidaryti Petrašiūnų geležinkelio stotį Pakruojo rajone. Apskaičiuota, kad traukinių eismo organizavimas ir sąstatų atvarymas ir nuvarymas per naują viešosios geležinkelių infrastruktūros objektą turės teigiamą ekonominį efektą: per parą AB „Lietuvos geležinkeliai“ gaus 36 tūkst. litų papildomų pajamų,  per metus – beveik 8 mln. litų.

Rugsėjo 9 d., ūkio ministras Evaldas Gustas susitiko su Kinijos Liaudies Respublikos Šanchajaus savivaldos Mokslo ir technologijų komisijos vicepirmininke ZuXin XU ir jos vadovaujama delegacija ir aptarė Lietuvos ir Kinijos bendradarbiavimo galimybės inovacijų, mokslinių tyrimų ir eksperimentinės plėtros projektuose.

Straipsnio kuratoriai Versli Lietuva Atnaujinta: 2014-09-09  VšĮ „Versli Lietuva“ iki šių metų gruodžio 31 d. teiks nemokamą verslo partnerių paieškos paslaugą nuo Rusijos sankcijų nukentėjusiems verslo sektoriams: žemės ūkio produkcijos, maisto prekių ir logistikos verslo sektorių įmonėms. Planuojama, kad iki metų pabaigos 30-čiai susidomėjimą išreiškusių šių sektorių įmonių bus nemokamai surasta po 5 potencialius verslo partnerius tam tikrose užsienio valstybėse.

Po intensyvios pirmosios rudens savaitės šią savaitę finansų rinkose numatomos ramesnės dienos. Pirmadienį viena svarbiausių žinių bus NATO narių galimos sankcijos „Gazprom“. Tiesa, pradžia, mažinant įtampą Rytų Europoje, tikėtina, jau padaryta.

Ūkio ministerija 253 įmonėms eksporto rinkų plėtrai paskirstė 27,7 mln. litų Europos Sąjungos (ES) struktūrinės paramos lėšų pagal priemonę „Naujos galimybės“, kuria finansuojamas įmonių dalyvavimas užsienio šalių tarptautinėse parodose, mugėse.

2013 m. Vidurio Europos regione dėl pablogėjusios ekonominės padėties ir vis daugiau neaiškumų keliančios geopolitinės situacijos daugelio didžiausių regiono bendrovių pajamos neaugo. Be to, pagal pirmojo 2014 m. ketvirčio bendrovių rezultatus galima daryti išvadą, kad sąstingis šiais metais virto nuosmukiu. Tokia yra pagrindinė aštuntojo kasmetinio Deloitte CE TOP 500 projekto išvada, reiškianti, kad dėl blogėjančios ekonominės ir verslo padėties Vidurio Europos regione lieka mažai vietos optimizmui dėl didžiausių bendrovių finansinių perspektyvų ateinantiems mėnesiams.