Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius rugsėjo 16–17 d. neformalioje Europos Sąjungos (ES) transporto ministrų taryboje Milane pristatys Lietuvos poziciją dėl transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) koridorių planavimo, valdymo ir finansavimo.

„Manome, kad kalbant apie transeuropinio tinklo koridorius turi būti labiau akcentuojamas multimodalumas, t. y. daugiau dėmesio skirta įvairiarūšiam transportui, neapsiribojant tik geležinkelių plėtra. Taip pat siūlysime, kad finansavimas iš Europos Sąjungos fondų būtų skiriamas atsižvelgiant į valstybių narių poreikius ir finansinį pajėgumą“, – sako susisiekimo ministras R. Sinkevičius.

TEN-T transporto koridoriai – per visą ES teritoriją einančios esminės infrastruktūros ašys, kuriose yra didžiausias eismo ir krovinių intensyvumas, lemiantis efektyvią logistiką ir Europos ekonominį konkurencingumą.
Lietuvos teritoriją kerta vienas iš devynių pagrindinių TEN-T koridorių – tai Šiaurės ir Baltijos jūrų transporto koridorius, jungiantis Olandijos ir Belgijos jūrų uostus, Vokietiją, Lenkiją, Lietuvą, Latviją ir Estiją. Šio multimodalaus koridoriaus esminiai komponentai yra „Rail Baltica“ geležinkelis ir krovininis geležinkelių koridorius, nusidriekiantis nuo Olandijos ir Belgijos jūrų uostų iki Kauno.   

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija